三维植被网直供厂家

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南通三维植被网直供厂家<南通>朋联工程材料有限公司


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南通三维植被网施工规范 1、南通三维植被网护坡是一个施工难度不大，但技术要求性很强的工作，只有严格按照各项技术指标施工，才能发挥出其优势，达到生态治理的目的。 2、南通三维植被网装袋封口要规范须将生态袋完全的填满，无论是采用手提缝纫机还是扎口带封口，一定要做到结实牢固、不破不漏。 3、正确使用连接扣在放连接扣的时候，一定要放在两个生态袋之间，靠近内边缘1/3的部位，须横跨两个生态袋，然后通过在生态袋上行走或压实的方法使得每个连接扣穿透生态袋的中部，以达到相互锁牢的目的。 4、垒砌高度要合理在南通三维植被网边坡施工时特别注意的是每天垒砌的生态袋的垂直高度应该控制在3米以内，并通过浇水的方法使其依靠自身的重量稳定袋体结构，等二天再继续施工。

南通三维植被网功能作用 1、固土作用十分明显。试验证明：在草皮未形成前当坡面斜角为45度时三维植被网垫的固土阻滞率高达97.5当斜面为60度时其阻滞率也高达84即使坡面斜角为铅直时阻滞率仍可高达60。也就是说本不应该或不可能存留土的铅直坡面上 由于该网垫的存在仍可保留阻滞住60的土因此南通三维植被网垫具有很好的固土效果远远胜于平面网。 2、在草皮没长成之前可以保护坡面免遭风雨侵蚀。 3、草种撒上以后可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上免受风吹雨冲而散失。 4、南通三维植被网草皮长成后和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系可防止暴雨及狂风的冲袭并可经受高水位大流量的冲击代替混凝土浆砌片石等作为较久性的护坡层。 5、采用黑色网垫有利于吸收大量热能增加地温促进种子发芽延长植物生长期。

南通三维植被网搭接 目前常用的南通三维植被网搭接方法有两种，一种是条带法，另一种是粘贴法。下面山东佳诺的小编就和大家具体说说。 条带法是将膨润土防水毯沿长宽30cm的方向搭接，应保证接缝处无皱褶，无泥土等材料。南通三维植被网在距边缘30cm处，用手工或机械方法将10cm宽、1cm高的南通三维植被网剥离粉均匀分布在两层GCL之间。 糊状法是在南通三维植被网中加水（重量比约为3），搅拌均匀，直至糊状物光滑柔软。然后把浆糊贴在接缝上，把它粘在一起。一般来说，条带施工方便，易于掌握，但只有在地势平坦的地区，防水效果更好。粘贴法可靠性高，多数情况下能保证防水效果，但施工繁琐。 许多施工单位不了解这两种方法的区别，或者为了节省时间和精力，往往只在整个工程中使用前一种方法。因此，边坡和转角处的搭接接头连续性差，防水效果差。在正常使用中，应同时使用这两种方法。

南通三维植被网施工及保养问题 南通三维植被网每块材料上都有连接扣，不同片之间可以进行扣接。铺装完成之后需要进行压平，对平整度进行调整。回填土需要配合洒水来进行，使土壤达到一定的沉淀效果，然后再用竹扫帚把植草格表面的养分土均匀扫入孔洞中，南通三维植被网土层高度应在整体平面以下5-10毫米以内。使用前1个月进行保护，如果是在11月至次年3月间建造的草体，在使用前2个月进行保护。在施用塑料植草格过程中或旱季以后，若有少量的栽培土流失，可以后续再加一些，避免流失不起作用。植株需要每年进行4-6次修剪，及时拔除杂草，施肥，就像我们养花种草是一样的，多进行浇灌。而且植草格还广泛应用于消防通道和停车场。南通三维植被网可增加绿化面积，让人们更多的拥有绿色居住环境，使人类和大自然得到更多保护，营造美丽的自然世界。

南通三维植被网性能优点 南通三维植被网是一种新型土工合成材料。组成结构是一个三维的土工网芯，两面都粘有针刺穿孔无纺土工织物，能够迅速地排出道路的地下水，自身还有一个孔隙维护系统，能在高荷载下阻断毛细水。同时，它还能起到隔离和地基加固作用。道路老化、裂缝形成后，大部分雨水就会进入断面中，在这种情况下，把南通三维植被网直接铺设在路面下，代替可排水地基，排水网可以在水分进入地基、底基层之前将其先行收集。膨润土防水毯是一种防渗漏的土工合成材料，他可以应用于多个领域，比如人工湖泊、地下车库、垃圾填埋场、水池等等，它是由高膨胀性的钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间，它是用特殊的针刺法制成的，可以形成许多小的纤维空间使膨润土不能朝一个方向流动，遇到水时会形成均匀高密度的胶状防水层，可以有效组织水渗漏。重量轻，施工方便，南通三维植被网工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍欢迎，并得到广泛的应用。

南通三维植被网养护管理 三分种七分养，同样适用于生态袋护理的边坡，生态袋铺设完毕后须随即进行浇水养护管理，可采用喷淋的方式浇灌生态袋边坡，以保持生态袋内土壤10厘米的湿润深度为佳，为生态袋内草籽做育种工作，在生态袋内植物种子处于萌发与植物幼苗阶段，特别注重保持生态袋边坡湿度和平衡养分，在植被成坪后加强对植物抗逆性的锻炼，逐渐减少对生态袋边坡浇水次数，促进深根性的灌木生长，使根系、生态袋体、边坡三者结为一体，增强生态袋的牢固性、长久性，后期的除草、喷药施肥工序也要跟上。南通三维植被网施工后期稳定，随着植生根系的生长发育，根系向下延伸，穿透生态袋，直接插入路基边坡的岩土中，实现植生边坡的土壤固结 . 可以看出，生态袋护坡具有保护和绿化客土的功能。生态袋和植生袋保护的技术原理和设计原理植生袋由聚乙烯或聚酯纤维网的外层以及无纺布和无纺土工布的内层组成。南通三维植被网绿色植被能吸收机动车尾气并可以美化景观保护环境绿化公路铁路沿线。

南通三维植被网产品特点 1、透水功能强。既可保护草坪在人行和停车时不会受到损坏，又可使草坪变为人和车都能自由通行的绿色自然空间。 2、特殊的结构设计使水、空气和肥料可自然循环，保护草坪良好生长以防止枯死。 3、南通三维植被网是强化树脂制品，的耐压、耐磨损等特性，加上防滑点等设计使人车踏压时倍感舒服。 4、南通三维植被网铺装简单，可以自由延伸至所需面积。南通三维植被网拆卸自由方便组合，可多次利用。 5、南通三维植被网可增加绿化面积，让人们更多的拥有绿色居住环境，使人类和大自然得到更多保护，营造美丽的自然世界。

南通三维植被网用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺南通三维植被网，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：百分之30粒径为10－30的碎石、百分之15中等粗细河砂、百分之55耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在南通三维植被网基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对南通三维植被网的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同

南通三维植被网稳定性分析 南通三维植被网具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长，可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护。 南通三维植被网网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，它是以热塑性树脂为原料，经挤出成网、拉伸、点焊复合等工序而成的表面呈凹凸泡状的多层塑料三维结构网垫，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。 它的底层为一高膜量基础层，能防止变形和水土流失，表层为起泡层，填入土壤，种上草籽，是非常理想的土壤植被防护材料。

南通三维植被网应用价值 南通三维植被网是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，可有效地防止水土流失，增加绿化面积，改善生态环境。南通三维植被网是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，护坡技术综合土工网和植被护坡的优点，可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。三维植被网在难以治理的干旱地区，可使用土壤凝结剂把选择好的适合的草籽，经过特殊处理后，与土壤凝结剂拌和喷洒，经土壤凝结剂处理后的坡面，草籽和土壤不会因风吹雨淋而流失，同时凝结剂又降低了土壤中水分的蒸发，在一定程度上保证了草籽的水分供应，大大提高草籽的成活率。 近年来出现的三维植被网护坡技术不仅显著提高了边坡的整体和局部稳定性，而且还有利于边坡植被的生长，同时工程造价也较低，符合边坡工程的发展方向，在我国水土保持中有很大的应用价值。

南通三维植被网稳定性分析 南通三维植被网具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物生长，可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面保护。 南通三维植被网网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，它是以热塑性树脂为原料，经挤出成网、拉伸、点焊复合等工序而成的表面呈凹凸泡状的多层塑料三维结构网垫，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。 它的底层为一高膜量基础层，能防止变形和水土流失，表层为起泡层，填入土壤，种上草籽，是非常理想的土壤植被防护材料。

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